本文解读Monocle杂志发布的2025年全球宜居城市排行榜，涵盖巴黎、维也纳、东京等前十名城市。分析各城市在住房、交通、清洁、绿化、社交活力等方面的具体表现与数据，并提及相关移民政策信息。适合关注城市发展、海外生活及移民规划的人士参考。
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2026年2月，当米兰即将迎来冬奥会的圣火，欧洲的宜居性话题又一次成为全球焦点。
过去这几年，从巴黎奥运会的成功举办，到维也纳社会住房模式的再次引发热议，从巴塞罗那的超级街区改造到东京的极致清洁，全球城市都在思考一个问题：什么才是真正的宜居？
今天，我们要聊的就是这个重磅榜单——Monocle杂志发布的2025年度全球宜居城市榜。
这本杂志有多厉害？懂的人都懂。它的影响力遍布世界最会生活的人群，比如日本知名杂志《生活手帖》主编松浦弥太郎，他被日本读者奉为生活家，就把Monocle当作自己的圭臬。
所以，能让Monocle看上的城市，背后都有一套宜居必备的逻辑。
在当下信息爆炸的时代，Monocle的视角是对不同国家生活方式的归纳和重新诠释，让人更能从中找到自己想要的生活。
这份榜单通过科学和人文的双重视角，综合考量了城市的公共交通、住房保障、人口、基础设施以及文化氛围等多方面因素，旨在发现并推崇那些在细微之处不断进步和改善的城市。
不仅关注城市的硬件设施，更重视居民的生活质量和幸福感。我们一起来看看，上榜的前10名，有哪些城市。
第十名：爱沙尼亚·塔林
Best for Start-ups | 最佳创业城市
爱沙尼亚首都塔林，这座中世纪古城正在成为欧洲创业者的新宠。
走在塔林的老城区，你会看到郁郁葱葱的街道与保存完好的中世纪建筑交相辉映。但这里真正吸引人的，是世界领先的数字化基础设施和活跃的创业网络。
几乎所有人都说英语，租金实惠，从市中心到塔林机场只需20分钟车程。爱沙尼亚是欧洲人均独角兽企业最多的国家，密集的风投网络和源源不断的科技人才，让这座城市成为创业者的理想之地。
特别值得一提的是爱沙尼亚的电子居民计划（e-Residency）。非本国公民可以完全在线开设和管理一家欧盟企业，无需爱沙尼亚地址或实体存在。从公司注册到税务申报，几乎所有事务都可以数字化处理，整个创业过程可能只需几分钟。
在Telliskivi创意区，你能感受到这座城市的创业活力。联合办公空间Lift旁边就是优秀且实惠的餐厅酒吧Pudel和Juniperium，还有越来越多的博物馆和文化场所，包括Fotografiska摄影博物馆。
"我们真的像一个社区，"Lift的管理员Irina Tokareva说，"所有外国人从第一分钟起就是朋友。你不需要通过两个助理预约电话，你可以直接写信说'嘿，我在做这个项目，我想给你展示一下'，他们会回复你。"
自2010年以来，已有超过45亿欧元投资于爱沙尼亚的初创企业，其中92%来自外国投资者。这座只有46万人口的城市，正在书写属于自己的创业传奇。
数据速览：
人口：461,000（大都市区：550,000） 机场直航目的地：44个 顶级办公室平均租金：22欧元/平方米（2023年） 个人所得税：22% 一杯卡布奇诺的平均价格：3.60欧元
第九名：日本·东京
Best for Cleanliness | 最佳清洁城市
对于一个拥有1000万人口的城市，东京的清洁程度令人惊叹。
早晨的东京就像一台精密运转的机器。垃圾车沿着住宅街道穿行，垃圾分类做到极致。公寓楼的管理员（kanrinin）擦拭入口、整理垃圾。商店老板和咖啡馆主人清理店铺前的区域，捡起任何垃圾和烟头。
在时尚的表参道，一群来自数十家沙龙的发型师穿着绿色背心，在开门营业前捡拾垃圾。在涩谷站，另一群志愿者——有学童也有退休老人——正在清理世界上最繁忙的人行横道上的垃圾。
东京厕所项目（Tokyo Toilet）已成为城市名片。由20位创作者设计的公共厕所，不仅外观出色，还配备了Toto卫洗丽，由专业团队保持一尘不染。
建筑师隈研吾设计的公厕由五个木制小屋组成，他称之为"开放、通风、易于穿行的公共厕所村"。
项目组织者认为，干净、明亮、完全无障碍的公共厕所对任何城市都至关重要，甚至是"日本举世闻名的待客文化的象征"。
街头没有垃圾桶？这对住在这里的人来说并不意外（1995年沙林毒气袭击后大部分消失了），人们习惯了自己处理垃圾。但随着前所未有的游客数量到来，智能垃圾压缩箱正被引入繁忙街道和旅游景点。
在涩谷，由艺术家Sobajima Ken领导的Clean & Art团队正在清除涂鸦。"我曾以为没人在乎，"他说，"但一旦我和人们交谈，我发现每个人都为此困扰。"
这背后有着更深的哲学原因。神道教是日本的本土宗教，它划分了清洁和不洁净的空间，这种区分影响着从相扑擂台到家庭的一切。孩子们很早就吸收了清洁"内部"和不洁"外部"之间的区别。
所有这些，让东京不仅仅是一个干净的城市，更是一个让清洁成为生活方式的城市。
数据速览：
人口：10,000,000（大都市区：44,000,000） 公共厕所数量：每10万居民19个 年产市政固体废物：300万吨 回收率：23%（全国范围） 市政绿地数量：9,000+
第八名：葡萄牙·里斯本
Best for Safe Streets | 最佳安全街道
与其他欧洲城市相比，里斯本的犯罪率一直很低。葡萄牙最新的年度国土安全报告显示，2024年里斯本大都市区的犯罪率下降了7.6%——这是20多年来（除疫情异常年份外）最大的降幅。暴力犯罪更是下降了1.8%。
"我可以在任何时间走在任何街道上，而不必回头看，"2022年从纽约搬到这里的George Dellinger说，"我不觉得脆弱。这里有一种人们互相照顾的感觉。"
里斯本非常重视社区警务——一种预防性和参与性的方法。与面临安全问题时增加监控摄像头或加强警力的常规做法不同，里斯本投资于更综合的安全形式，将信任和人际接触放在核心位置。
警察被长期分配到社区，跟市民处好关系，并与社区协会和社会服务建立伙伴关系。
这些群体之间的持续对话意味着，警察能更好地应对出现的问题，并通过对话敏感地处理吸毒或无家可归等问题。
另一个有趣的指标是孩子们在城市中的活动方式。他们经常独自乘坐公共交通和街道。
"我在公园里与儿子打闹时把钱包留在婴儿车上的次数特别多......我在伦敦绝不会这么做，"2020年从英国搬到里斯本的Perrine Velge说。
像其他地中海城市一样，里斯本有着深夜文化，但主导的不是酗酒的年轻人，而是各个年龄段的人悠闲混合。
外出就餐、漫步回家或在社区酒吧分享一杯冰镇白波特酒仍然是日常生活的一部分，不受混乱的影响。
在一些西方城市，人身安全已不再是理所当然的事情。里斯本是罕见的例外。
值得关注的是，葡萄牙依旧有黄金签证申请通道。尽管已经宣布关停了购房移民项目，但基金和捐赠项目仍然保持开放。申请要求很简单，无语言学历的要求，并且办理流程也简单，更是全欧盟中入籍居住门槛最低的国家。
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数据速览：
人口：567,131（大都市区：3,019,222） 市政警察人数：6,700 谋杀率：每10万居民每年1-2起 报告犯罪同比减少：7.6% 今年计划增加的CCTV数量：99个
第七名：墨西哥·墨西哥城
Best for Conviviality | 最佳社交活力
对于墨西哥城的许多人来说，周末正式从周五下午2点开始。
在Condesa和Roma等绿树成荫的社区，街边咖啡馆和餐厅挤满了居民和游客，桌子一直摆到人行道上。
食物一直是墨西哥文化的重要组成部分，这里的人无论预算如何都能吃到美味——从街头小贩的玉米饼到精致餐厅。
漫长的午餐不仅仅是吃饭：它是一个与朋友和家人一起品味时光的机会，拥抱sobremesa的传统——一顿悠闲的饭局，食客在餐桌旁逗留数小时。
墨西哥城的悠闲态度远远超出了餐桌，延伸到日常生活。这座城市的生活方式正在吸引许多来自国外的人。
2019年至2023年间，该市人口增长了60万——其中大部分来自美国和加拿大。
"这里的人重视生活质量高于许多事情，"居民兼通讯公司Base Agency创始人Adolfo López-Serrano说。
尽管是拉丁美洲最大、最繁忙的城市之一，但Condesa和Coyoacán等许多社区提供了小镇的感觉，居民在鸟鸣声中醒来。
"城市结构非常好，建筑也很棒，"房地产开发商Reurbano创始人Rodrigo Rivero Borrell说。
这座城市为流动而设计，拥有适合步行的街道和中心区域良好的公共交通。有近400公里的自行车道，这对拉丁美洲来说非常了不起。Metro有12条线路，覆盖超过226公里，是该大陆第二大的地铁系统。
该市还拥有该地区连接最好的机场之一，直飞100多个目的地。
"墨西哥城是一个混乱和秩序同时发生的城市，为创意人士和企业家创造了完美的游乐场，"López-Serrano说，"你可以足智多谋，突破界限。但设计、文化和创新的标准却非常高。"
某些社区绿意盎然得惊人。为了改善空气质量和缓解气候变化的影响，自2019年以来，全市已种植了440多万棵树木、灌木和地被植物。
"中心区域在公园和公共空间方面服务良好，可以保持健康的生活方式，"Rivero Borrell说。
户外活动融入城市生活，你总能发现人们在244个公园或广场中遛狗、锻炼或跳莎莎舞。
没有比这更好的培养社区意识的方式了。
数据速览：
人口：9,209,944（大都市区：23,146,802） 典型酒吧关门时间：周末03:00-04:00 墨西哥城地铁站数：195 房屋平均价格：340万墨西哥比索（178,000欧元） 公共博物馆数量：180+
第六名：瑞士·苏黎世
Best for Mobility | 最佳交通出行
2024年，苏黎世交通公司（VBZ）在其公交车和有轨电车上记录了约3.04亿年度乘客——比前一年增长2.1%。
苏黎世催生了一套被广泛模仿但从未被超越的交通政策，统称为"苏黎世模式"。
苏黎世的象征是其有轨电车网络。淡蓝色和白色的电车优雅地穿行在绿树成荫的林荫大道和湖滨长廊，它们的钟声和轻柔的呼啸声构成了这座城市柔和的配乐。
自2002年以来，苏黎世的公交车在周末24小时运行，将酒吧和俱乐部的散场者送回家，城市逐渐归于宁静。
"乘客上下车时都会向你问候，还有哪里会这样？"从德国搬到苏黎世的公交司机Sinan Yigitler问道。平静、清洁和便宜的交通体验会让乘客更愉快吗？
苏黎世模式源于该市政府在1960年代和1970年代意识到，它必须提供足够高标准的公共交通，以吸引通勤者离开汽车，从而避免街道拥堵（每天有近28万人通勤进入苏黎世——这个数字接近该市36万的人口）。
今天，327个路口配备了传感器，可以检测接近的车辆并调整信号，优先考虑有轨电车和公交车而不是汽车。
但这座城市的雄心远不止于有轨电车和公交车。苏黎世模式非常重视模式分割，这意味着网络的所有方面都必须不断改进以确保整体的活力。
根据政府的2030自行车计划，自行车道和自行车优先交通灯的数量将扩大，而其2040交通战略则侧重于将快速增长的北部和西部郊区与城市其他地区连接起来。
像Tramtangente Nord这样的项目——一条计划中的轨道电车线路，将外围区域连接起来而不必通过市中心——旨在在最需要的地方提高运力。
"我们需要重新分配街道空间，为行人和骑自行车的人提供更多空间，"苏黎世土木工程和交通部门负责人Simone Brander说。这种精神深深地被运营系统的人所感受。
"这是我生活的重要部分，这里的人就像我的第二个家人，"培训下一代有轨电车操作员的VBZ教练Astro Ajvazi说。
数据速览：
人口：448,664（大都市区：1,450,000） 年度公共交通乘客数（2024年）:6.65亿（比上年增长11%） 手机购票比例：70% 全市监控交通的传感器数量：4,500 目前计划或在建的新自行车道：130公里
第五名：奥地利·维也纳
Best for Housing | 最佳住房保障
1930年10月，维也纳社会主义市长Karl Seitz在新住房区Karl-Marx-Hof的开幕式上发表讲话："当我们不在这里时，这些石头将为我们说话。"
今天，他当时启用的建筑已经是维也纳社会住房中最出名的。近一个世纪后，每年仍有约6,000-7,000套公寓被建造。
住房当局还坚持将市政公寓分布在所有地区以防止经济隔离的原则。结果是维也纳200万居民中超过一半生活在某种形式的补贴住房中。
自由记者Susanne Jäger自2014年以来一直住在维也纳老城区中心的43平方米市政公寓里。她也在市政住房中度过了部分童年。低租金——十年前每月约370欧元（不含水电费），现在420欧元——说服她留下来。
"维也纳是唯一试图让你留下而不是赶你出去的房东，"Jäger说。在她的走廊里，一张来自市政厅的海报向居民保证，如果他们拖欠付款，不会被抛弃。
当然，社会住房只是维也纳混合住房存量的一个组成部分。大约三分之一的人口住在私人租赁公寓中，其中五分之一在1945年前建造的建筑中——所谓的Altbauten（"老建筑"）。
大多数建造坚固，墙壁厚实，天花板高，入口处铺着华丽的瓷砖，外立面精美（尤其是1890年代和1900年代的新艺术风格建筑）。
Altbauten备受追捧，每平方米价格从第八区的约6,200欧元到第一区的19,000欧元不等。然而，租金要容易管理得多，新旧建筑都在每平方米14至20欧元之间徘徊。
维也纳仍然是一个租房者的城市，他们的权利受到坚决捍卫，尤其是在老房产中。与其他欧洲首都相比，房屋所有权相当温和，占人口的不到20%——尽管这可能很快会改变。
虽然建房速度有所放缓，但有吸引力的新开发项目正在全市涌现：在靠近多瑙河的Nordbahnviertel，在旧火车站的遗址上；在东北边缘的Aspern Seestadt，后者是欧洲最大的城市开发计划之一。
在一个住房被视为权利而非资产的城市，这些特定的Neuebauten（新建筑）吸引的当地怨恨比其他地方少得多。
目前奥地利的移民难度对一些人来说其实不高，特别是以下两类：
创业移民：股东/经理人方式、个体经营者（法人签方式）
配额移民：但配额移民并不好抢，每年开抢2分钟就被全世界人抢完。竞争激烈，有非常多人想要移民到这里。
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数据速览：
人口：2,005,760 租金占收入的平均比例（一居室）:21% 社会住房人口比例：60% 平均租金成本：每平方米3.87欧元（社会住房），每平方米10.40欧元（私人部门） 每年建造的新社会住房单位：6,000-7,000
第四名：西班牙·巴塞罗那
Best for Urban Greening | 最佳城市绿化
经历三年干旱后，今年春天雨水重返巴塞罗那，这不仅仅是气象上的缓解：它标志着这座正在努力与自然保持同步的城市的更新时刻。
西班牙谚语"En abril， aguas mil"（"四月，千场雨"）被人们微笑着说出，居民们开玩笑说自己住在伦敦或巴黎。当阳光重新出现时，巴塞罗那看起来比以往任何时候都更绿，而且是多方面的。
面对日益频繁的缺水、污染和人口密度等问题，巴塞罗那采取了街道和公共空间绿化战略。
旗舰计划Superilles（超级街区）——最初由环境研究员Salvador Rueda提出，2016年由市政厅试行：重新思考以汽车为主的十字路口，转而支持以人为本的场所，种植树木、遮阳区和社区生活蓬勃发展的空间。
最近的一个早晨，Girona和Consell de Cent街道的交叉口，现在是一个繁华的广场，人们在长椅上聊天，游客在Bar Betlem的露台上啜饮咖啡，老人在悬铃树下躲避阳光。在巴塞罗那，生活发生在街上。如果你为居民提供社交空间，他们会使用它。
从汽车转向带来了不太明显但真实的好处，包括二氧化碳排放量减少22%，每年防止数百人死亡。新步行街上的小企业客流量也有所增加。鸟类生命也受益，现在有80多种鸟类在城市公园筑巢。
除了更广泛的Pla Natura种植计划外，新的Parc de les Glòries是一个4.3公顷的绿地，拥有宽阔的长廊和超过9,000平方米的植被。重新开发将大片土地带入社区使用，种植了1,000多棵树，并在城市中心缝合了一条新的绿色走廊。
但巴塞罗那方法的优势在于更小、更有针对性的解决方案。像Decidim这样的公民反馈参与式数字工具帮助居民在塑造他们的城市方面拥有更大的发言权。
"巴塞罗那还展示了微绿化解决方案，如口袋公园和绿色屋顶，如何在紧凑的区域提供接触自然的机会，"巴塞罗那城市环境正义与可持续性实验室的博士后研究员Amalia Calderón Argelich说，
"包容性设计实践——如改善照明、无障碍和安全的公园布局——是人口密集城市的可适应模式。"
宜居性是愿望，但正如许多伟大城市一样，计划和结果之间存在张力。
在Poblenou社区，22@项目将工业区改造成绿树成荫的大道和现代基础设施的闪亮区域，房价在短短10年内飙升了近每平方米3,000欧元。
随着这种转变而来的是中产阶级化的指控，社区原有身份的丧失和居民的流离失所。
"虽然绿化计划雄心勃勃，但差距仍然存在，"Calderón Argelich说。中产阶级化和"旅游化"仍然是热门话题，因为每个新公园都可能引发房价上涨。如果没有一些保护性政策和公民监督，善意的项目可能会破坏它们旨在促进的公平。
数据速览：
人口：1,600,000（大都市区：5,300,000） 市政绿地总面积：2,784公顷 超级街区计划导致的碳排放总减少量：22% 巴塞罗那地铁站数：165 市内自行车道总距离：268公里
第三名：希腊·雅典
Best for Nightlife | 最佳夜生活
债务危机15年后，希腊经济在2024年增长2.3%，雅典人现在谈论高通胀和失业的黑暗日子已成为过去。
事后看来，这座古城似乎能够将逆境转化为机遇，启动了一场文化复兴，将废弃空间和后工业区域转变为夜生活场所。
周五晚上10点，Neos Kosmos充满活力的社区Menaichmou街上挤满了手持酒杯的人。
他们的笑声和喋喋不休与从街道众多场所散发出的音墙竞争，包括天然葡萄酒吧Epta Martyres和spritzeria Bar Amore。
Ilisia的Meandrou街也是同样的情况，Junior Does Wine与Quinn's并肩而立；Vissis街曾经只以五金店闻名，现在是鸡尾酒中心Kennedy等优秀酒吧的所在地。
"夏天，每个人都涌到街上，"年轻珠宝设计师Eleni Georgiou说，"气氛活泼但悠闲。就像整个城市变成了一个大型露天聚会。"
对许可法律的宽松态度可能被认为是这个世界这一地区的既定事实，但雅典的自由放任方法更多源于政治而非地理环境。
1974年希腊军政府垮台后，一个被剥夺了个人自由的国家对保护其来之不易的权利非常坚定。
20年后，1994年，严厉的公共秩序部长Stelios Papathemelis引入了一项法律，要求夜总会在凌晨2点关闭，以遏制一种被认为是放纵的氛围。
违反"Papathemelis法"成为雅典的荣誉徽章，今天的俱乐部，尤其是在Exarchia等地区，只要里面有人玩得开心，就会一直营业。
疫情后的旅游热潮将雅典从前往岛屿途中的中转站转变为目的地城市。2024年，790万人访问了希腊首都，比前一年增加25%。许多人来看卫城，但其他人来体验一个被明确作为24小时城市营销的地方。
雅典地铁——正在通过新的4号线的建设进行重大扩展——周末从早上5点运行到凌晨2点。任何希望在凌晨2点到5点之间旅行的人会发现出租车既便宜又充足。
虽然富裕外国人的涌入导致价格上涨，尤其是在房地产市场，但与其他欧洲城市相比，雅典仍然负担得起——平均一杯葡萄酒不到6欧元。
7月份，不仅是铁杆狂欢者在凌晨7点离开俱乐部。那些眨着眼睛走进黎明的人可能会去Metaxourgeio吃一个恢复性的spanakopita（菠菜派）或gyro，而对于更爱冒险的人来说，总有短途地铁到海滩。
正如雅典日报Kathimerini的每周"Café-Bar"夜生活专栏作家Nena Dimitriou所说，"在雅典，没有人会感到无聊。"
目前，希腊买房移民政策也依然深受世界各地投资者的青睐，每年都有大量的投资者涌入这里买房，并取得希腊的黄金签证。
了解具体买房门槛，可以扫码发送【希腊】，获取详细介绍资料。
数据速览：
人口：643,452（大都市区：3,638,281） Aperol Spritz的平均价格：7.50欧元 地铁周末开放时间：05:00-02:00 酒吧平均关门时间：02:26 雅典地铁站数：66
第二名：西班牙·马德里
Best for Health | 最佳健康城市
在经合组织（OECD）国家中，西班牙马德里人的预期寿命位居前列——高达86.1岁，是欧洲任何大都市中最高的。
5月下旬一个阳光明媚的周五早晨，各个年龄段的马德里人在Mercado de la Paz的柜台前闲逛，浏览当天早上捕获的新鲜鱼类、发光的红色西红柿和来自全国四个角落的奶酪。
这个Salamanca的标志性场所是西班牙首都数十个mercados之一——几乎每个社区都有的食品市场，暗示了为什么马德里市民如此健康。
这些数字归功于独特的资产组合——气象、经济和社会因素。优秀的天气和食物、强大的代际纽带和天生的合群性意味着居民为生活而工作，而不是为工作而生活。
"社交非常马德里，"该市医师官方学院主席Manuel Martínez-Sellés告诉Monocle，"保持身体和智力活跃有益于生活的数量和质量。"
然后是这座城市优秀的医疗保健。西班牙以其公立医院而闻名，这些医院将最佳培训与几乎无与伦比的（至少在欧洲）数据收集系统相结合。
由于数十年的中右翼主导地位，马德里地区现在拥有西班牙最高的私人健康保险覆盖率，约37.5%。
"良好的公私合作往往允许更高效和果断的医疗，"Martínez-Sellés说，
"在马德里，我们拥有西班牙最好的医院、11所医学院（比许多欧洲国家还多）、该国领先的生物医学研究中心、强大且响应迅速的初级保健、比其他地区更短的手术等待名单、非常活跃的预防和早期诊断计划，以及模范的院外急救服务。"
但马德里人知道健康不仅仅是医学。他们的福祉植根于社交和户外活动，对许多人来说，这包括定期喝一杯葡萄酒和一片jamón ibérico。
在一周中的任何一个晚上漫步马德里众多的广场，你会看到孩子们踢球，而成年人享受el paseo，传统的黄昏漫步，或者畅饮一杯清爽的啤酒。
四分之一的西班牙人吸烟，酒精仍然是日常生活的一部分，但在社会层面接受这些事情的重要性是使这座城市的人如此外向——因此更长寿——的一部分。
西班牙的城市规划帮助社区蓬勃发展，孤独感不如其他地方常见。"健康老龄化是关于让人们随着年龄增长继续做他们重视的事情，"医生、人类学家和老龄化专家Vânia de la Fuente-Núñez说，"它将焦点从简单地有或没有疾病转移开，转而关注一个人在其环境中的功能和感觉如何。"
De la Fuente-Núñez在马德里非营利组织Grandes Amigos的董事会任职，该组织促进代际关系并解决老年人的社会孤立问题。
该组织运营一个志愿者网络，促进各年龄段人群之间的互动和对老年人的支持。
当然，所有这些欢乐都得到了天气的极大帮助。一年有多达3,000小时的日照，马德里人经常被发现在城市的60平方公里绿地锻炼、慢跑或骑自行车，在其25个公共游泳池之一游泳，或在698个公共球场之一打网球或桨球。
对于不那么爱运动的居民来说，仅仅在阳光普照的傍晚漫步城市街道就是一种增强生活、也许延长生命的体验。
数据速览：
人口：3,460,491（大都市区：6,798,000） 预期寿命：86.1 市政食品市场数量：45 医学院数量：11 平均退休年龄：65.5（女性），64.7（男性）
第一名：法国·巴黎
Best All-rounder | 最佳全能城市
榜单的第一名，MONOCLE选择了法国巴黎。
"我可以诚实地说，世界上没有哪个城市是我更愿意居住的，"Charles-Antoine Depardon说，他是一名建筑师，也是巴黎市议会城市发展顾问，当他穿过杜乐丽花园前往市政厅工作时这样说道。"这是一个非凡的鸡尾酒。"
Depardon可能有偏见，但在一个春天的早晨，当法国首都的林荫大道回响着硬质皮鞋在整洁混凝土上的咔嗒声时，很难与他争辩。
前年的奥运会为巴黎提供了展示其21世纪时尚自我的平台。这座城市展现了其清洁、绿色、安全的一面，同时保持和保护赋予它无与伦比魅力的东西。
巴黎在21世纪看起来很像20世纪，但这是其吸引力的很大一部分。今天它也是一个比以往任何时候都更国际化、更外向的城市。
最显著的变化之一是自行车道网络的巨大扩张，导致2023年至2024年间自行车使用量翻了一番，以及老旧的地铁全面改造，其中骨干是快速的新14号线，仅需40分钟就能将乘客从南部的巴黎-奥利机场送到北部的新Saint-Denis Pleyel站。
与此同时，在其成为欧洲最绿色主要城市的努力中，巴黎已开始在2026年前种植17万棵树的庞大努力。在撰写本文时，已有超过12万棵在土地上，其中许多将用于培育新的城市森林，如2024年6月在Place de Catalogne落成的森林。
"巴黎今天是一个更宜居的地方，"记者Lindsey Tramuta说，她主持一个名为The New Paris的播客，已经在第11区生活了19年，"它一直是一个美丽的步行城市，但现在更是如此。"
当19世纪奥斯曼男爵重新构想巴黎时，他使其街道更宽敞、更通风，因此不易受疾病和犯罪的影响。
今天，在设计城市环境时，仍然坚定地致力于优先考虑质量而非数量。这座城市文化巨头的吸引力——如最近翻新的安藤忠雄设计的Bourse de Commerce——仍然是世界一流的，其零售实力也是如此。
所有这些，加上总统的政策，帮助巴黎吸引和培养足够的人才，从伦敦手中夺取欧洲顶级风险投资城市和领先技术中心的双重王冠。"与旧金山或伦敦等城市相比，巴黎更适合办公室文化，"金融科技公司Defacto创始人Jordane Giuly说。
他指出，法国首都的温和密度有利于初创企业之间的交叉授粉，优于需要在竞争对手中穿越的巨大距离。
也就是说，即使最近的商业繁荣，巴黎的房地产价格在过去两年中也有所下降。
虽然某些地区仍然昂贵，但这座城市在很大程度上保持了其灵魂，这在很大程度上归功于帮助低收入居民和他们的企业留在城市中心的住房政策。
超过四分之一的巴黎居民住在社会住房中，而小企业，如社区肉店和这座城市著名的独立书店，已经从保护其存在的措施中受益。
这种mixité sociale（社会和经济多样化社区）的理念也帮助为美食场景注入了新的生命和活力，这个场景曾经开始感到受到竞争对手的威胁——现在一些服务员，像许多新企业主一样，甚至乐意说英语。C'est la vie！
数据速览：
人口：2,048,472（大都市区：12,271,794） 平均工作周：35小时（由法国法律规定） 米其林星级餐厅数量：123 自行车道：超过1,000公里 市区内博物馆数量：136
写在最后
Monocle杂志的这份榜单，不仅是对城市宜居性的一次评估，更是对城市生活理念的一次深刻反思。
我们如何做到更好地还原生活，关注当下？一种方式可能就是从"会生活"的城市入手。
它提醒我们，城市的宜居性不只取决于硬件设施的完善，更在于软件环境的建设，包括文化氛围、社会结构、人际关系等。一个真正宜居的城市，应该是一个充满活力、关注细节、尊重历史、拥抱未来的地方。
这份榜单也为我们提供了一个全新的观察和思考城市发展的新视角。
它鼓励我们去发现和欣赏那些在日常生活中可能被忽视的美好，去关注那些能够提升我们生活质量的细节。
无论是增加公共空间的绿化，改善公共交通系统，还是提升城市的文化氛围，每一点微小的进步，都可能为我们的生活带来巨大的改变。
最后，城市的宜居性是一个动态的过程，需要我们不断地去探索、去创新、去改进。
无论是城市管理者，还是普通居民，我们都应该参与到这个过程中来。因为只有当我们每个人都成为城市发展的参与者，我们的城市才能真正成为一个宜居、宜业、宜游的美好家园。
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